現(xiàn)在車輛比較緊張，你如果租的話就今天定下來(lái)，定不下來(lái)的話車就留不住了�！�9月29日，北京一家租車公司業(yè)務(wù)員張磊(化名)接電話時(shí)說(shuō)。

　　雖然距離國(guó)慶假期還有2天，可是北京租車市場(chǎng)已經(jīng)火爆起來(lái)了，“基本上90%的車輛都已經(jīng)租出去了，客戶‘十一’之前都會(huì)過(guò)來(lái)取車，每年的國(guó)慶假期市場(chǎng)都好�！睆埨谌缡歉嬖V中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者。

　　走親訪友、聚會(huì)聚餐、逛街購(gòu)物，國(guó)慶假期到了，隨各類消費(fèi)市場(chǎng)一起升溫的還有汽車租賃市場(chǎng)。

　　自駕游成主流

　　為什么汽車租賃市場(chǎng)會(huì)這么火爆呢？

　　一方面，自駕游和個(gè)性化旅游成了近年市民追捧的出游方式。另一方面，今年國(guó)慶假期，全國(guó)高速公路再次向7座以下的小型客車免費(fèi)敞開(kāi)大門。免費(fèi)通行為許多自駕游“發(fā)燒友”開(kāi)了綠燈。

　　“有車族開(kāi)車、無(wú)車族租車，自由自在、無(wú)拘無(wú)束的旅行觀念已深入人心，大家都越來(lái)越喜歡出游了，所以租車市場(chǎng)也隨之被帶旺�！睆埨诮邮鼙緢�(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。

　　據(jù)了解，國(guó)慶節(jié)高速免費(fèi)通行的優(yōu)惠政策自2012年起至今每年都實(shí)施，因此每到節(jié)假日，租車出游的人就多了起來(lái)。其中，國(guó)慶、中秋、清明這些節(jié)日市場(chǎng)都會(huì)比較火，尤其是“十一”黃金周，租車的人相對(duì)更多。

　　張磊說(shuō)，“其實(shí)從9月中下旬開(kāi)始，不少消費(fèi)者已經(jīng)提前預(yù)訂車輛了，‘十一’期間還有客戶在咨詢租賃車輛，我們也是根據(jù)實(shí)際車輛安排，不敢隨便答應(yīng)客戶的要求�！�

　　“預(yù)約時(shí)間盡量控制在一兩天之內(nèi)，因?yàn)樽廛嚨娜颂�多，我們�?dān)心太早預(yù)約，即口頭上沒(méi)簽約的客戶情況有變，真正想租的客戶租不了車。因此我們只能讓客戶在租車日期的前一兩天直接來(lái)簽約。”張磊說(shuō)。

　　至于租車時(shí)間，張磊說(shuō)，“一般都是2天左右，但是‘十一’長(zhǎng)假我們要求是5天以上，因?yàn)闀r(shí)間短的話，我們把車收回來(lái)的話就不好再租了。一般客戶都能接受我們的時(shí)間要求，畢竟自駕游出去玩也差不多要四五天吧�！�

　　本報(bào)記者的一位朋友在北京已經(jīng)4年了，苦于沒(méi)有資格搖號(hào)買車，所以也是假期租車一族，“我已經(jīng)租好車了，價(jià)格還能接受，我先開(kāi)車回老家呆兩天，然后把父母接過(guò)來(lái)到北京再玩幾天，較后再買火車票把他們送回去�！边@位朋友告訴本報(bào)記者。

　　受到養(yǎng)車貴、買車難等諸多因素限制，近年來(lái)越來(lái)越多“有牌無(wú)車”和“無(wú)牌無(wú)車”的人們也很新潮般地流行“租車過(guò)節(jié)”，多地租車市場(chǎng)呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的旺銷景象。

　　據(jù)了解，包括神州租車等在內(nèi)的許多租車公司近期都經(jīng)歷了一波業(yè)務(wù)高峰。神州租車相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體表示，10月1日當(dāng)天該公司全國(guó)的實(shí)際出租率超過(guò)90%。雖然出租率與往年持平，但由于可租車輛增加，該公司實(shí)際的出租業(yè)務(wù)有所增長(zhǎng)。雖然價(jià)格升高，但中短途的租車出游仍然比打車花費(fèi)低，而且用車時(shí)間更加靈活便利，加之節(jié)日高速免費(fèi)，租車還是相對(duì)經(jīng)濟(jì)。

　　公路管理遭受考驗(yàn)

　　開(kāi)開(kāi)心心租了車，高高興興啟程，然而走在路上卻不是那么順心了。堵堵堵！這或許是大多數(shù)出行自駕游客們的感受吧。

　　近日，許多媒體報(bào)道，國(guó)慶長(zhǎng)假期間，高速公路迎來(lái)車流高峰，許多高速公路都出現(xiàn)堵車情況，在堵車過(guò)程中，一些游客表現(xiàn)出來(lái)的不文明行為讓人遺憾。有的高速路上垃圾遍地，環(huán)境臟亂不堪。

　　不僅如此，高速路上的加油站汽車排隊(duì)加油，服務(wù)區(qū)物價(jià)高食品口味不好以及高速路上違規(guī)行車、車輛剮蹭碰撞等現(xiàn)象比比皆是。

　　本報(bào)記者從公安部官網(wǎng)上獲悉，國(guó)慶7天假期群眾出行集中，全國(guó)主干路網(wǎng)始終處于高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，特別是北京、上海、廣州等城市進(jìn)出城道路，京滬、京藏、京港澳、大廣等高速公路通行壓力大，公安部在節(jié)前進(jìn)行部署的基礎(chǔ)上，又在節(jié)日期間多次召開(kāi)視頻會(huì)，調(diào)度全國(guó)或部分重點(diǎn)省市情況，加強(qiáng)督促協(xié)調(diào)。

　　國(guó)慶長(zhǎng)假期間公路上發(fā)生了許多怪事，比如：3小時(shí)路程走15小時(shí)，高速路上辦婚禮堵到天荒地老；為蹭免費(fèi)高速，皮卡“整容”成小轎車；服務(wù)區(qū)排隊(duì)1小時(shí)，上個(gè)廁所也挺難；高速路擁堵，男子突發(fā)哮喘身亡等等。分析人士認(rèn)為，原本開(kāi)心快樂(lè)的出游在路上為何就變得如此堵心，主要原因是車輛多，此外高速公路管理企業(yè)沒(méi)有市場(chǎng)化，管理不當(dāng)，信息不對(duì)稱，公路管理方對(duì)此缺乏充分的高速車流信息預(yù)警也是重要因素。在免費(fèi)政策的刺激下，本就很脆弱的高速公路自然無(wú)法承受，于是出現(xiàn)了大堵車。

　　除此之外，這個(gè)假期還考驗(yàn)著出游者們的出游素質(zhì)以及心態(tài)，如果每個(gè)在路上的行人都能夠不亂扔垃圾的話，那么公路上眾多的“垃圾帶”、“垃圾山”就不會(huì)存在了。

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